本文摘要：水上樂園設(shè)備中特種設(shè)備序列高危產(chǎn)品主要是水滑道，國內(nèi)外水上樂園事故案例有80%出在水滑道設(shè)備上。 水滑道的安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制是一個(gè)系統(tǒng)工程，筆者就水滑道生產(chǎn)流程中的幾個(gè)
水上樂園設(shè)備中特種設(shè)備序列高危產(chǎn)品主要是水滑道，國內(nèi)外水上樂園事故案例有80%出在水滑道設(shè)備上。
水滑道的安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制是一個(gè)系統(tǒng)工程，筆者就水滑道生產(chǎn)流程中的幾個(gè)控制環(huán)節(jié)作簡要介紹。
1.設(shè)計(jì)控制。設(shè)計(jì)階段是安全、質(zhì)量控制的源頭，一般設(shè)計(jì)規(guī)則分為：任務(wù)輸入；工藝條件設(shè)計(jì)（安全、技術(shù)指標(biāo)設(shè)定），1次安全評審；產(chǎn)品建模（軌跡設(shè)計(jì)），有限元分析（安全設(shè)計(jì)），2次設(shè)計(jì)評審；二維鏈接，工藝、技術(shù)校審，成果輸出；生產(chǎn)工藝技術(shù)核定（設(shè)計(jì)跟蹤）；設(shè)計(jì)成果有效性評估等6個(gè)安全、技術(shù)和持續(xù)改進(jìn)流程控制點(diǎn)。
2.模具控制。模具是忠實(shí)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)成果的重要環(huán)節(jié)，是滑道幾何尺寸控制的關(guān)鍵點(diǎn)。
傳統(tǒng)制模工藝主要是采用手工制模方式，無論通過何種手段（如型面樣板等），手工制模的尺寸誤差（尤其是大型模具）要達(dá)到3mm以內(nèi)精度是十分困難的，但這3mm表現(xiàn)在滑行面的迎階狀態(tài)，人體直滑的游客受傷幾率高達(dá)30%以上，使用充氣筏的滑道其充氣筏的壽命和乘騎游客滑行舒適度明顯降低。
手工制模的誤差如果表現(xiàn)在對接面螺旋角部位會導(dǎo)致安裝軸線偏離，實(shí)體安裝施工中通常采用人工扭轉(zhuǎn)修正，而人為強(qiáng)迫扭轉(zhuǎn)的后果必然導(dǎo)致應(yīng)力集中，輕則出現(xiàn)流線折點(diǎn)，重則出現(xiàn)滑行面鼓包、龜裂，如滑道結(jié)構(gòu)中被添加有鈣性物質(zhì)的，出現(xiàn)斷裂的幾率很高。通常這些表象會出現(xiàn)在滑道投入運(yùn)營后一定階段。
3.材料。玻璃鋼復(fù)合材料種類繁多，從制作陽臺雨棚到飛機(jī)雷達(dá)整流罩，材料的物理、化學(xué)性千差萬別。水滑道因其安裝條件和特殊用途，對材料的選擇有特別的要求。采用機(jī)械沖擊強(qiáng)度高，熱變耐受溫度高，收縮變形小，耐酸堿，抗老化性優(yōu)良的間苯型防水樹脂。
滑道用玻璃鋼化工材料主要在物理性、化學(xué)性和應(yīng)用性3個(gè)方面選擇。滑道生產(chǎn)單位應(yīng)設(shè)置適應(yīng)規(guī)模的材料試驗(yàn)室，對綜合技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)檢測。
4.制造控制。制造品的好壞受工藝施工方法改變。成型工序中積層一次到位是比較省事的作法但錯(cuò)誤。正確的做法是多次積層，每次積層2mm間隔3小時(shí)（表面冷卻）。正確積層只是品質(zhì)保證的第一步，之后是脫模時(shí)間控制。所謂脫模時(shí)間是指產(chǎn)品在模具上的停留時(shí)間，也就是產(chǎn)品膠衣面隔絕空氣的時(shí)間。
5.質(zhì)量控制。質(zhì)量控制應(yīng)采用智能化管理，嚴(yán)密的數(shù)字化完全排除人為因素干擾，保證產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)穩(wěn)定。
6.技術(shù)突破。技術(shù)創(chuàng)新是水上游樂設(shè)備行業(yè)興旺不衰的有效保證。
7.環(huán)境友好。玻璃鋼生產(chǎn)環(huán)境的粉塵和揮發(fā)物，以及邊角廢料的處理曾經(jīng)是困擾行業(yè)的難題。現(xiàn)在，一些公司投入巨資研發(fā)改造取得了突破成果，粉塵和揮發(fā)物不再危害工人健康，玻璃鋼邊角廢料成了制作模具不可多得的堅(jiān)硬原料。